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廣西護欄網的正确安裝方法

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廣西護欄網的正确安裝方法

發布日期:2017-05-08 00:00 來源:http://www.hbsyky.com 點擊:

1 準确裝置廣西護欄網 

 目前有鍍鋅和塗塑兩種護欄闆,鍍鋅層的護欄闆硬度較低,簡單受機械損害,因而對其施工時,需求有相應的防護辦法,假如護欄闆的鍍鋅層仍是不小心受損了,需求在24個小時内用高濃度的鋅對其塗補,假如有必要,應及時替換。在裝置工程中,應先把托架裝置在立柱上,此刻的固定螺栓不需求擰太緊,再把護欄固定在托架上、用銜接螺栓,而闆與護欄闆之間需求用拼接螺栓來拼接,拼接的方向需求和圖示的方向相同,假如方向反了,即便僅僅細微的磕碰,也将會構成較大機械損害。防撞護欄的裝置進程,是需求不斷的調整,它不是一次就能完成裝置的。因而,假如不是最終的銜接和固定,一切的螺栓都不要過早擰緊,此刻還需求及時的調整線形,盡量使線形平順,防止部分的高低,最終斷定護欄頂面線形現已達所請求的标準了,就可以把一切需求擰緊的螺栓擰緊。通常在裝置護欄闆時,人員大多以3人、5人、7人為一組分劃,由于這麼對護欄闆的裝置是較為合格的,而裝置的方向假如是和行車的方向相反,此刻的裝置就對比簡單。

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 2 高速公路護欄施工中應留意的問題 

 2.1 放樣 

 放樣後應對每根立柱下的地基情況進行查詢,如遇洩水管、地下管線、涵洞頂部埋土深度缺乏時等,此刻應調整立柱的方位或改動立柱的固定方式;關于主線中心分隔帶護欄,應該是在通訊管道施工完成後再對其進行施工,安置的時分應盡量讓互相都能配合。在通常的路段上應選用挖埋法來埋設立柱。關于基坑的開挖前,首要應對開挖地段作好具體的查詢,關于有暗溝、通訊管道等路段應作好符号,關于有沖突的路落,應對其根底應作好處理。立柱放樣時可利用調整段調整距離,利用分配方法處理距離。 

 2.2 挖埋立柱 

 立柱的埋設應該是和規劃的相契合,并與路途護欄的線形相和諧;關于埋在混凝土中的立柱,需要求到達規劃的深度,并堅持與路途水平面方向筆直;築搗,人工扶正,并做好關于混凝土的實驗作業;對裝置完成後的立柱進行适當的調整,是為确保立柱在豎直方向和水平方向上構成一個對比平順的線形;最終,關于那些棄土和開挖以後的水穩層需求當令的進行清理,把路途側的邊坡恢複處理。需求留意的是路側護欄的立柱根底外邊際到路肩邊際的寬度,需要求大于規劃的标準和請求,這麼才幹确保在意外發生時,路基和護欄是一個全體的受力體。 

 2.3 歸納調整 

 需求契合護欄闆裝置的順直度、結實性、标高及端頭處的處理作用,滿意立柱的豎直度、埋深标高、縱向順直度;公路應與護欄的線形相和諧,對護欄線形的調整以為對比滿意時,才幹擰緊螺栓;查看一切的螺栓、螺絲是不是齊全,再查驗是不是到達了全體的受力請求。 

 3 結束語 

 總之,防撞護欄的施工是全部高速公路工程的收尾工程,同時在全部的高速公路外觀質量中占有了主要的位置。決議防撞護欄内涵質量要素的主要是施工時所使用的原材料以及原材料的加工進程,而它的外觀質量是由施工進程中的工序所決議,所以咱們在防撞護欄施工進程中,需求不斷地總結經驗,也要加強施工的辦理,才幹在防撞護欄施工進程中對其外觀質量有所确保。


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