48彩票歡迎您的到來!

廣西護欄網

聯系我們

廣西48彩票

聯系方式 :400-0070-152

                 0771-6700708

                 15296467775    孟先生

                 13117717473    蘇先生 

傳      真 :0771-6700708  


網      址:www.hbsyky.com                  

地      址 :南甯市北大龍騰路口1-1号



護欄網的防撞能力分析

您的當前位置: 首 頁 >> 鑄鐵資訊 >> 行業新聞

護欄網的防撞能力分析

發布日期:2017-04-21 00:00 來源:http://www.hbsyky.com 點擊:

      防撞護欄作為橋梁上的根本安全設備,對推進橋梁的交通安全起着首要的作用,一起防撞護欄也是橋梁外觀質量的首要組成部分,防撞護欄的内涵質量在于原材料及加工進程,它的外觀質量取決于施工的技術與施工進程。在實踐竣工後橋梁運用中,防撞護欄呈現很多豎向不規則裂縫是工程上多見的問題。自個就解決方法談談自個的看法。  防撞護欄豎向不規則裂縫查詢及要素剖析:混凝土的硬化進程是一種多變進程,裂縫發生的要素是多方面的,也許是混凝土内部環境要素,也也許是由混凝土外部環境要素形成的。

廣西護欄網

      為查明要素,2004年3月,咱們對1999年至2002年所建的五座橋梁工程護欄不規則豎向裂縫狀況進行了回訪查詢,并對其不規則豎向裂縫做了随機檢查計算,計算狀況: 北堤橋(14*25M)竣工時刻為1999年8月,每百米均勻有裂縫18處;南堤橋(12*16M) 竣工時刻為1999年7月,每百米均勻有裂縫21處;杜林橋(9*10M) 竣工時刻為2001年6月,每百米均勻有裂縫15處;古月庵橋(2*20M) 竣工時刻為2001年6月,每百米均勻有裂縫18處;埕口橋(64*25M) 竣工時刻為2001年6月,每百米均勻有裂縫14處。綜上查詢結果,被查詢橋梁護欄每百米均勻有裂縫17處。(按常規,以上橋梁需标示地點道路名稱,也可列表格示出,以到達更明白明晰的目地)   依據回訪狀況來看,防撞護欄豎向不規則裂縫具有一定的規律性和方向性,即裂紋都呈如今距施工縫5—10米處以外,經過對防撞護欄豎向不規則裂縫較多的狀況進行剖析,清晰了引起防撞護欄豎向不規則裂縫較多要因鎖定在護欄構造自身。   對于以上問題,咱們在施工中拟定了一系列方法,首要是拟定了“外觀質量有必要到達95分以上,防撞護欄豎向不規則裂縫在3道/100米以下”的方針,意圖是使在建橋梁防撞護欄也許發生的不規則裂縫減至較少。下面以津汕高速公路宣惠河大橋工程(橋梁全長220米,11孔,20米/孔)施工為例,給予具體闡明。

      1、混凝土外觀質量确保方法   充分利用豐厚的施工經曆,采納有利的技術方法,精心施工,确保其線型暢順,外觀光亮,施工接縫平坦,構件外表色彩共同。為此,咱們拟定了混凝土外觀質量确保方法:嚴格控制混凝土配比、坍落度;分層澆築,留意振搗,确保混凝土密實;内側模闆采用定型組合鋼模,請求闆面平坦光滑,接縫緊密, 模闆支持牢固;混凝土構造顯露部分拆模後,采納有用的制品保護方法和保潔方法;防撞護欄拆模後,立即用麻袋片加以掩蓋,及時澆水掩蓋攝生,以防水份蒸騰,到達混凝土維護的意圖,一起也避免混凝土外表被污染; 混凝土外表為避免磕碰損害,拆模時混凝土有必要到達标準請求的拆模強度。  

      2、拟定“假縫真做”的施工計劃   依據已定的方針,共同研究剖析,拟定了《宣惠河大橋工程減少防撞護欄不規則裂縫施工計劃》,首要采納“假縫真做”的計劃,并對施工中也許呈現問題的環節拟定了實在可薄鋼闆進行阻隔,确保護欄鋼筋接連,施工時按25米整體澆築,這麼既能确保護欄的順直度,又較大也許的在規則方位開裂;一起請求鋼闆厚度為2毫米,鋼闆的保護層厚度為5毫米,為避免鋼闆變形,在鋼闆一側附近先用Φ8鋼筋加固,加固鋼筋與鋼闆焊接在一起,加固鋼筋的方位在護欄橫向鋼筋外側;為避免鋼闆在混凝土内發生鏽漬,鋼闆兩邊刷灰色防鏽漆,确保防鏽漆的色彩和護欄色彩共同;鋼闆中心按橫向鋼筋方位打孔,護欄橫向鋼筋穿在鋼闆上,考慮到整根橫向鋼筋不宜穿過,咱們決定将鋼筋在中心斷開,鋼筋接頭處進行搭接焊;施工時,鋼闆加固筋和橫向鋼筋點焊加固,監理檢驗合格後再澆築混凝土。行的方法,具體内容在防撞護欄施工中,護欄每隔5米安放一塊薄鋼闆,用

相關搜索:廣西護欄網

相關标簽:護欄網

最近浏覽:

在線客服
分享